Μετάβαση στο περιεχόμενο

Άρθρο

Καταρρίπτοντας 9+1 μύθους για την ασφάλεια αυτοκινήτου

  • Alfa Point
  • Ασφάλιση οχήματος
  • 14 Ιουνίου 2023
Γενειοφόρος Ευρωπαίος με λευκό πόλο ακουμπά σκεπτικός στο καπό λευκού αυτοκινήτου με φόντο τη θάλασσα — Καταρρίπτοντας 9+1 μύθους για την ασφάλεια αυ…

Οι μύθοι για την ασφάλεια αυτοκινήτου κοστίζουν: οδηγούν σε λάθος πακέτο, σε μειωμένη αποζημίωση ή σε πρόστιμο. Παρακάτω καταρρίπτονται δέκα από τους πιο διαδεδομένους, με βάση το τι πραγματικά προβλέπουν τα συμβόλαια και ο νόμος.

ΤΙ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ
  • Η ασφαλιστική εταιρεία καλύπτει την τρέχουσα εμπορική αξία του οχήματος, όχι την αγορά καινούριου.
  • Η μερική κλοπή καλύπτει μόνο εξαρτήματα απαραίτητα για την κυκλοφορία — όχι τα προσωπικά σας αντικείμενα.
  • Δηλώνονται οι τακτικοί και οι νέοι οδηγοί. Ο περιστασιακός οδηγός καλύπτεται κανονικά, εφόσον πληροί τις προϋποθέσεις του συμβολαίου.
  • Η ασφάλιση δεν μεταβιβάζεται μαζί με το όχημα: ακυρώνεται και εκδίδεται νέα στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη.
  • Ανασφάλιστο όχημα σε γκαράζ επισύρει πρόστιμο — η μόνη εξαίρεση είναι η δηλωμένη ακινησία με παράδοση πινακίδων.

Δέκα μύθοι για την ασφάλεια αυτοκινήτου και η αλήθεια πίσω τους

Μύθος 1: «Η ασφάλιση αυτοκινήτου είναι απλά πολυτέλεια»

Λάθος. Στην πραγματικότητα πολυτέλεια είναι το να μην έχεις ασφάλεια αυτοκινήτου. Ένα απλό ατύχημα μπορεί να προκαλέσει πολύ μεγάλη οικονομική ζημιά στον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Μύθος 2: «Όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν τα ίδια πακέτα ασφάλισης»

Λάθος. Κάθε εταιρία προσφέρει μια σειρά διαφορετικών πακέτων, σχεδιασμένα για τις ανάγκες διαφορετικών οδηγών.

Ενώ κάποιες βασικές καλύψεις παραμένουν σταθερές, τα πακέτα διαφέρουν σημαντικά στις επιπλέον καλύψεις, στους όρους του συμβολαίου, στις τιμές και στις παρεχόμενες υπηρεσίες.

Μύθος 3: «Αν το κόστος επισκευής υπερβαίνει την εμπορική αξία, η εταιρεία θα πληρώσει για νέο αυτοκίνητο»

Λάθος, και μάλιστα ο πιο δημοφιλής μύθος. Η πλειονότητα των ασφαλιστικών εταιρειών καλύπτει μόνο την τρέχουσα εμπορική αξία του αυτοκινήτου σας.

Αν το κόστος επισκευής υπερβαίνει αυτή την αξία, η εταιρεία μπορεί να αποφασίσει να «καταστρέψει» το αυτοκίνητο και να σας καταβάλει την τρέχουσα εμπορική αξία, αντί να καλύψει το κόστος επισκευής. Πώς λειτουργεί αυτό στην πράξη το εξηγούμε στο άρθρο για την ασύμφορη επισκευή οχήματος.

Μύθος 4: «Η κλοπή με καλύπτει και για αντικείμενα που είχα στο όχημά μου»

Λάθος. Οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες, με την κάλυψη της μερικής κλοπής, καλύπτουν μόνο τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που είναι απαραίτητα για την κυκλοφορία του. Τα προσωπικά αντικείμενα, όπως το laptop ή τα γυαλιά ηλίου που αφήνατε μέσα στο αυτοκίνητο, δεν καλύπτονται σε περίπτωση κλοπής. Δείτε τι ακριβώς περιλαμβάνει η ασφάλιση κλοπής αυτοκινήτου.

Μύθος 5: «Δεν χρειάζεται καλή εταιρεία, αρκεί να έχει αυτός που θα με χτυπήσει»

Μισή αλήθεια. Είναι σωστό ότι σε περίπτωση ατυχήματος θα αποζημιωθείτε από την ασφαλιστική εταιρία του υπαίτιου.

Αν όμως έχετε επιλέξει εταιρία που συμμετέχει στο σύστημα του φιλικού διακανονισμού, η αποζημίωση είναι άμεση και γρήγορη, γιατί την αναλαμβάνει η δική σας εταιρία. Επιπλέον, με μια αξιόπιστη εταιρία είστε εξασφαλισμένοι και για τις υπόλοιπες καλύψεις που αναφέρονται στο συμβόλαιό σας.

Μύθος 6: «Για να οδηγήσει κάποιος το όχημα, πρέπει πρώτα να έχει δηλωθεί»

Εξαρτάται. Πρέπει να δηλώνονται οι τακτικοί οδηγοί του οχήματος και οι νέοι οδηγοί. Αν όμως κάποιος περιστασιακός οδηγός, όπως φίλος ή συγγενής, προκαλέσει ατύχημα, θα καλυφθεί κανονικά από το ασφαλιστήριό σας — εφόσον πληροί προϋποθέσεις όπως το να έχει ενεργό δίπλωμα και να μην ήταν υπό την επήρεια αλκοόλ.

Μύθος 7: «Αν δηλώσω μικρότερη αξία οχήματος θα έχω πιο φθηνή ασφάλεια»

Μισή αλήθεια, με ακριβό τίμημα. Τα ασφάλιστρα θα είναι όντως χαμηλότερα, αλλά σε περίπτωση ζημιάς δεν θα λάβετε όλο το ποσό της αποζημίωσης λόγω υπασφάλισης. Φροντίστε να είναι δηλωμένη η σωστή τρέχουσα εμπορική αξία του οχήματος.

Μύθος 8: «Αν δεν χρησιμοποιώ το όχημά μου, δεν χρειάζεται να το ασφαλίζω»

Λάθος. Όλα τα οχήματα είναι υποχρεωμένα να έχουν ασφάλεια αστικής ευθύνης. Η μόνη περίπτωση που δεν είναι απαραίτητη είναι όταν ο ιδιοκτήτης έχει παραδώσει πινακίδες, οπότε το όχημα βρίσκεται επίσημα σε ακινησία.

Σε ανασφάλιστο όχημα, ακόμα και παρκαρισμένο σε γκαράζ, είναι πολύ πιθανό να επιβληθεί πρόστιμο. Γι' αυτό σε μακρά ακινησία προτείνεται η δήλωση ακινησίας και η παράδοση πινακίδων.

Μύθος 9: «Μεταβιβάζοντας το όχημα, μπορώ να μεταβιβάσω και την ασφάλεια»

Λάθος. Η ασφάλιση είναι συνδεδεμένη τόσο με το όχημα όσο και με τον ιδιοκτήτη. Αν μεταβιβάσετε το αυτοκίνητο, η τρέχουσα ασφάλιση ακυρώνεται και εκδίδεται νέα με τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη.

Μύθος 10: «Εάν με τρακάρει μεθυσμένος οδηγός, δεν θα αποζημιωθώ»

Λάθος. Η ασφαλιστική εταιρεία του οδηγού που προκάλεσε το ατύχημα είναι υποχρεωμένη να αποζημιώσει το θύμα, ανεξαρτήτως της κατάστασης του οδηγού. Στη συνέχεια η εταιρεία έχει το δικαίωμα να απαιτήσει από τον μεθυσμένο οδηγό την επιστροφή των χρημάτων που καταβλήθηκαν.

Συχνές ερωτήσεις για τους μύθους στην ασφάλεια αυτοκινήτου

Ναι, εκτός αν έχετε δηλώσει ακινησία και παραδώσει τις πινακίδες. Όλα τα οχήματα υποχρεούνται να έχουν ασφάλεια αστικής ευθύνης και το ανασφάλιστο όχημα επισύρει πρόστιμο ακόμα και όταν είναι παρκαρισμένο.

Δεν μεταβιβάζεται στον αγοραστή. Το υπάρχον ασφαλιστήριο ακυρώνεται και ο νέος ιδιοκτήτης εκδίδει δικό του, με τα δικά του στοιχεία.

Ναι, ως περιστασιακός οδηγός καλύπτεται κανονικά από το ασφαλιστήριό σας, εφόσον πληροί τις προϋποθέσεις του συμβολαίου — ενεργό δίπλωμα και όχι οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Ρητή δήλωση απαιτείται για τους τακτικούς και τους νέους οδηγούς.

Η κατανόηση της ασφαλιστικής σας κάλυψης και του τι πραγματικά προσφέρει αποτρέπει παρεξηγήσεις και προβλήματα κατά τη διαδικασία αποζημίωσης. Αν έχετε αμφιβολίες για το συμβόλαιό σας, στην Alfa Point το ελέγχουμε μαζί σας και σας λέμε τι ακριβώς καλύπτει.

Θέλεις να το κλείσεις;Πες μας τι χρειάζεσαι και αναλαμβάνουμε εμείς — από τη σύγκριση ως την αίτηση.
Κοινοποίηση:

Σχετικά άρθρα

Μικτή Ασφάλεια Αυτοκινήτου Θεσσαλονίκη
  • Alfa Point
  • Ασφάλιση οχήματος
  • 16 Δεκεμβρίου 2025

Μικτή Ασφάλεια Αυτοκινήτου Θεσσαλονίκη